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下面附上一則新聞讓大家了解時事
共享交通工具減少買車、養車的負擔，看到國已有不少共享汽車成功案例，北市也準備結合雙北、桃竹，跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町，都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題，也希望能做好配套措施再上路。
民眾：「很不錯啊，因為可以省掉一些，購置費還有停車的問題。」
刷卡，牽走，Ubike成為最方便的代步工具，台北市府現在更打算串聯新北、桃竹，跨縣市打造「UCar」生活圈。
記者林姍亭：「為了推行綠色運輸，在台北市只要用悠遊卡，就能夠租借腳踏車，而除了Youbike，悠遊卡未來還可以借，UMoto跟UCar，現在不少停車場，充電站都已經準備好了，力拼下個月正式上路。」
UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路，近來如果您到大安森林公園地下停車場，或西門町峨嵋停車場，已經可以看到專屬停車位跟充電柱，未來連世貿公園和市民大道公有停車場，共會設置將近130個充電柱，共享汽車看來蓄勢待發。
民眾：「要有駕照才可以吧，這樣應該比較危險吧。」
台北市長柯文哲：「包括智慧停車場，共享停車場UCar，還有這種電動車，很多東西我們要整合想好，再一起推出，很多東西還在準備，特價反正時間到就跟你們講。」
柯市長語帶保留，就怕一說溜嘴政策又被放大檢視，但是其實在國外，「UCar」早已經行之有年。
全球最大的汽車共享公司Zipcar，擁有40萬會員，提供高達9000輛車，而在德國崛起的Car2go，成立僅8年，共享版圖拓展到歐美8個國家，近期更到中國設點，跨足亞洲市場。共享汽車，能夠提高經濟效益，同時也連帶改善都會交通問題，什麼時候，台灣才能有？大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)
原住民族委員會為提升部落兒童教學，透過通訊軟體及結合網路媒介的教學平台，辦理「一○五年度部落學童遠距伴讀」計畫。昨（七）日上午在花蓮市中華國小活動中心舉行成果發表會暨頒獎典禮。
現場聚集來自全國各大專校院的大學友及各部落的小學友約有二百人，且大小學友以配對入場秀的方式營造逗趣生動又活潑的氛圍，其中大學生老師分享教學的過程，為原鄉孩童挹注更多溫馨的陪伴。會中，頒發感謝狀給部落讀書資訊站的老師們，績優老師獎，服務卓越獎，感謝線上老師們無私的奉獻。藉由有獎徵答，了解學生學習狀況。
原民會林政儀副處長表示，本計畫主要透過通訊軟體及結合網路媒介的教學平台，以即時視訊方式，進行線上一對一課業輔導，溫馨陪伴與指導部落的原住民學童做功課，由於深具教育意義，計畫推出後便獲得部落家長、學童及各大專校院的學生積極參與及認同。
林副處長進一步說出，透過遠距伴讀模式、教學設計機制、課程教育輔導與師資培訓實習等項目推動下，為部落學童帶來更多的學習資源。一○五年度部落學童遠距伴讀初期服務範圍包括苗栗縣、嘉義縣、屏東縣、花蓮縣及台東縣，共有十處部落圖書資訊站協助辦理，伴讀部落小學友人數計有一○二人，協辦大學三所，分別為東華大學、台東大學及義守大學，培訓大學友人數計有一一四人。
一○六年度原委會將持續辦理，部落地區就讀國民小學三~五年級的原住民學生，或是由「駐點輔導老師」推薦其服務據點至少六位以上學童（需經家長同意），將有機會成為計畫服務的對象。
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