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（中央社記者陳家倫上海6日電）陸媒報導，位於北京懷柔的中國科學院力學研究所高速列車動模型實驗室表示，未來5年，大陸先進軌道交通專案將重點研製時速400公里的高鐵列車和時速600公里的磁浮列車。

大公網、中國鐵路新聞網今天引述央視報導指出上述消息，報導還說，在不久的將來，這些時速400公里的高鐵列車和時速600公里的磁浮列車可能投入運行。

報導表示，中國大陸高鐵通車里程突破2萬公里，不過因為各種原因，時速一直受到很大限制，設計時速350公里的都在跑300公里，設計時速300公里的只跑250公里。

央視報導，位於北京懷柔的中國科學院力學研究所高速列車動模型實驗室表示，未來5年，大陸先進軌道交通專案將重點研製時速400公里的高鐵列車和時速600公里的磁浮列車，在不久的將來或投入運行。

事實上，中車青島四方機車、中車長春軌道客車生產的中國大陸自主標準動車組CR400AF、CR400BF都已具備400公里時速的能力，中車長客公司的高寒寬軌高速動車組也能跑到400公里的試驗時速。

報導說，在大陸「十三五」（2016年至2020年）規劃重點研發計劃「現代軌道交通專項（專案）」中，就已明確提到時速600公里的高速磁浮交通、時速200公里中速磁浮交通研發計畫。1060206

中國時報【報導林哲良】

充滿歷史感、故事性的復刻表向來是銷售神主牌，對表迷而言，買的不只是腕表，更是品牌背後的回憶。包含伯爵PIAGET、萬寶龍MONTBLANC、沛納海PANERI、芝柏表GIRARD-PERREGAUX與萬國表IWC都預告將在SIHH推出復刻表。

伯爵Altiplano系列將在明年迎接60大壽，品牌自然不會錯失這好好訴說Altiplano超薄腕表誕生的故事，在溫故之餘也要知新，端出2款Altiplano 60周年限量表，各自搭載厚度僅2.35mm的自製1200P自動上鍊機芯與2.1mm的430P手動上鍊機芯，接棒超薄特色，襯上充滿神祕感的深藍色調，綴上品牌典藏表款的十字圖騰，令人更好奇Altiplano背後的傳奇。

IWC達文西Da Vinci系列在品牌系列中聲量不大，但15年前卻是排行榜上前段班，儘管如此，品牌仍是看準此系列的潛力，成為明年主打，在歷經一開始的圓形到酒桶型輪廓後，終於將在2017年重返圓潤輪廓，圓形面盤、表殼、表圈、表冠與日期窗等巧思，依循著達文西著名設計元素在底蓋加上生命之花圖樣，並配合可動式蝴蝶表扣，將達文西自動腕表36與達文西月相自動腕表36女表表徑縮至36mm，盡展品牌擴大此系列的企圖心。

GP將引以自豪世界時間的世界時間控制（World Wide Time Control，簡稱WW.TC）功能首度加入1966時尚都市腕表系列，在SIHH端出「1966 WW.TC」腕表，成為另類復刻與創新的融合，分鐘圈外圍飾有可旋轉的24小時報時盤，配合上半圓形黑、白晝夜區分，只需使用位於9點與3點鐘位置的表冠，即可調校中午時間參考城市與小時、分鐘，而24小時盤會跟著自動同步化，讓腕表能及時報讀全球24個城市時間。

體驗紅遍今年的復古、古著也持續發燒至明年，萬寶龍全新1858系列青銅腕表是品牌首度在腕表上採用青銅材質，也藉此材質重新演繹1930年代著名的Minerva軍用計時腕表，讓1858系列測速計時碼表、雙時區自動腕表與自動腕表，伴隨著掐絲琺瑯裝飾大型教堂式指針、復古造型表冠與軌道式刻度外環，以及12點鐘處下方的1930年代白朗峰造型品牌標誌與字型，都讓腕表充滿回憶。

沛納海同樣向1930年代時製作上呈義國海軍評估是否適合執行下水任務的Radiomir腕表致敬，推出Radiomir 3 Days Acciaio 3日動力儲存精鋼腕表，首度重現原型表表徵，如招牌的12邊形磨砂精鋼表框，鐫刻上與歷史原型相同的字體，還有旋入式表框固定於Radiomir枕形表殼扭環上，與旋入式底蓋相連都一一重現，面盤色調有與原型款相同的黑色與全新漸變棕色兩款。

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